CESTRIN - Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică

Profilul are ca scop realizarea încercărilor pe lianţi bituminoşi (bitumuri, bitumuri modificate şi emulsii bituminoase), încercări ce permit o evaluare completă a calităţii bitumurilor rutiere atât din punct de vedere reologic cât şi al compoziţiei chimice. Încercările specifice profilului MD sunt:

Încercări clasice

privind consistenţa - penetraţia, vâscozitatea;
privind plasticitatea - punct de înmuiere, punct de rupere Fraass, ductilitate;
compoziţia chimică - conţinut în saturate, aromatice, răşini şi asfaltene din care se poate aprecia structura bitumului (Sol/Gel) si cu care se poate calcula indicele de instabilitate coloidală (Ic);
adezivitatea la agregate naturale - capacitatea liantului de a adera la suprafaţa agregatului şi de a aglomera (lipi) granulele;
stabilitatea la încălzire a bitumului - stabileşte rezistenţa la îmbătrânire a bitumului sub efectul caldurii si aerului (metoda RTFOT);
punctul de inflamabilitate şi solubilitatea în solvenţi organici.

Încercări realizate conform metodologiei SHRP

Caracterizează comportarea vasco-elastică a bitumului şi clasificarea în clase de performanţă (CP:X-Y) pentru stabilirea temperaturilor superioare (X) şi inferioare (Y) la care bitumul poate rezista în drum.

modulul complex de forfecare G* si unghiul de defazare δ - servesc la aprecierea comportării la deformaţii permanente prin raportul G*/sinδ şi a fisurării din oboseală prin produsul G*sin δ;
modulul de rigiditate S şi panta m- servesc la aprecierea rezistenţei la fisurare la temperatură scăzută (negativă);

Echipamente SHRP pentru determinarea:

rezistenţei la încovoiere la temperatura scăzută a bitumului;
îmbătrânire accelerată a bitumului (simulează îmbătrânirea în drum a bitumului pe o perioada de 10-15 ani);
rezistenţei la deformaţii permanente a bitumului din care se apreciază rezistenţa la făgaşe;
rezistenţei la alungire la rupere a bitumului din care se apreciză rezistenţa la fisurare la temperatura scăzută

Încercări specifice bitumurilor modificate

stabilitatea la depozitare - se verifică dacă bitumul modificat este stabil în timp la temperatură ridicată;
revenirea elastică - se apreciază comportarea elastică.

Încercări pe emulsie bituminoasă

conţinut de bitum - se determină procentul de bitum şi de apă din emulsia bituminoasă;
vâscozitatea - se apreciază fluiditatea emulsiei (curgerea);
stabilitatea la depozitare - se stabileşte tendinţa de coagulare a emulsiilor bituminoase în cazul depozitării;
adezivitatea - stabileşte capacitatea liantului de a adera la suprafaţa agregatului şi de a aglomera (lipi) granulele;
omogenitatea - se stabileste cantitatea de particule de bitum dim emulsie cu dimensiuni mai mari de 0,50 mm.

Realizări

Studii complete pentru principalele bitumuri utilizate la lucrările de drumuri în vederea evaluării calităţii acestora;
Clasificarea pe clase de performanţă a bitumurilor simple şi modificate cu polimer
Elaborarea de tehnologii pentru îmbunătăţirea calităţii bitumurilor prin modificare, aditivare sau alte procedee;
Evaluarea susceptibilităţii la îmbătrânire a bitumurilor;
Elaborare agremente tehnice pentru bitumuri rutiere, emulgatori, aditivi, polimeri. Acordare de asistenţă tehnică la realizarea sectoarelor experimentale cu îmbrăcăminţi bituminoase rutiere din mixtură preparată cu bitum modificat cu diversi polimeri;